Den Fahrplan für die erste Bauphase findet ihr auf unserer Website. So könnt ihr schon vor der Fahrt prüfen, wie ihr während der Bauarbeiten unterwegs seid.
Die Korridorsanierung Lehrte-Berlin
Ab dem 2. Oktober 2026 geht es los mit der Korridorsanierung Lehrte–Berlin und davon sind auch wir betroffen.
Das bedeutet: Umleitungen, Taktanpassungen und Schienenersatzverkehr. Klingt erstmal viel – ist es auch.
Was kommt auf uns zu?
Es gibt voraussichtlich vier Bauphasen:
🚧 Vom 2.10. – 12.12.2026 (Bauphase A) fahren die Züge des RE30/RE50 unter der Woche stündlich ab/bis Wolfsburg. Am Wochenende verkehren die Züge nur bis Fallersleben. Zwischen Fallersleben und Wolfsburg fahren dann Busse.
🚧 Vom 3.10. – 5.10.2026 (Bauphase B) fallen die Züge des RE30 zw. Wolfsburg und Gifhorn aus. Es verkehren ersatzweise Busse.
🚧 In Bauphase C (5.2.2027 – 9.7.2027) entfallen die Züge der Linie RE30 zwischen Lehrte und Wolfsburg. Hier wird ein umfangreicher Schienenersatzverkehr eingesetzt.
🚧 Während der Bauphase D (16.10.–11.12.2027) verkehren alle Züge des RE30/RE50 nur bis Fallersleben. Von dort bis Wolfsburg Hbf werden ersatzweise Busse eingesetzt.
Alles nicht so einfach, alles nicht so schön, aber: Es muss ja!
Prüft eure Verbindung bitte vor Fahrtantritt in den elektronischen Fahrplanauskünften und plant aufgrund des Ersatzverkehrs mehr Reisezeit ein.
Auch wenn wir einige Zeit nicht fahren können, könnt ihr uns natürlich jederzeit fragen! Wenn ihr zum Beispiel etwas in den Bussen vergesst, oder verloren habt, dann sind wir gerne für euch da!🫶
Infos und Tipps zur Baustelle!
Der Baustellenfahrplan
Der enno-WhatsApp-Kanal
Noch schneller informiert seid ihr über unseren WhatsApp-Kanal. Dort weisen wir auf kurzfristige Störungen hin und informieren euch, sobald es neue Baustellenfahrpläne gibt.
Hintergrundinfos per WhatsApp
Die DB InfraGO informiert regelmäßig über den Fortschritt der Bauarbeiten und gibt spannende Einblicke hinter die Kulissen.
Was wird eigentlich gebaut?
Einen Überblick über die Bauarbeiten und spannende Einblicke ins Projekt gibt es direkt bei der DB InfraGO.
Antworten auf Fragen - die gibt es hier!
Deine Frage ist noch unbeantwortet? Dann schreibe uns gerne!
Die Busse im Regionalverkehr sind purpurfarben und tragen das Zeichen für den Ersatzverkehr sowie den Schriftzug „Ersatzverkehr / Replacement Service“.
Die Busse im Ersatzverkehr können Sie mit allen gültigen Fahrkarten nutzen. Der Kauf von Fahrscheinen ist im Bus nicht möglich. Sie erhalten Fahrkarten in den Apps, auf den Internetseiten, in den Verkaufsstellen und vielerorts an den Fahrkartenautomaten der regionalen Verkehrsverbünde und den beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Aber Achtung, nicht alle Fahrkartenautomaten sind während der Baumaßnahme zugänglich!
Die Fahrradmitnahme ist nicht möglich, jedoch können Klapp- und Falträder im vollständig geschlossenen Zustand als Gepäckstücke mitgenommen werden. Zusammenklappbare E-Tretroller (auch E-Scooter genannt) dürfen im zusammengeklappten Zustand mitgenommen werden.
Die Fahrradmitnahme ist nicht möglich, jedoch können Klapp- und Falträder im vollständig geschlossenen Zustand als Gepäckstücke mitgenommen werden. Zusammenklappbare E-Tretroller (auch E-Scooter genannt) dürfen im zusammengeklappten Zustand mitgenommen werden.
Die Niederflurbusse im Regionalverkehr sind absenkbar und verfügen über eine Klapprampe – ganz im Sinne der Barrierefreiheit. Ein-/Ausstiegshilfen können Sie bei der Mobilitätsservice-Zentrale (MSZ) anmelden:
• Telefon 030 65 21 28 88
• E-Mail [email protected]
Auch der Fernverkehr ist von der Sperrung betroffen und wird umgeleitet. Die aktuellen Verbindungen sind in die elektronischen Fahrplanauskünfte der DB eingepflegt und können dort abgerufen werden.
Zwischen dem 2. Oktober 2026 und dem 11. Dezember 2027 erneuert die DB auf dem Korridor Lehrte – Berlin in großem Umfang unter anderem Gleise, Weichen und Oberleitung. Darüber hinaus werden Brücken und Durchlässe instand gesetzt oder erneuert sowie die Entwässerung verbessert und der Baugrund ertüchtigt.
Zusammenklappbare E-Tretroller (auch E-Scooter genannt) dürfen im zusammengeklappten Zustand mitgenommen werden.
Die Fahrplankonzepte für den Ersatzverkehr beruhen auf Erfahrungswerten aus vorherigen Baumaßnahmen. Selbstverständlich wird insbesondere in den ersten Wochen der Sperrung alles genau beobachtet und bewertet. Alle Fahrzeuge sind dafür mit automatischen Fahrgastzähleinrichtungen ausgestattet. Die daraus gewonnen Daten können bei Bedarf durch die Projektpartner:innen genutzt werden, um die aktuelle Verteilung der Buskapazitäten zu bewerten und bei Bedarf anzupassen.